Радар-детекторы сохранят свой законный статус

10 пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ 2012

Радар-детекторы не будут запрещены. Так заявил Глава ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов на встрече с журналистами.

В Набережных Челнах прошла встреча Главы ГИБДД Татарстана Рифката Минниханова с журналистами. На пресс-конференции был затронут вопрос о вызвавшей много споров инициативе создания законопроекта о запрете радар-детекторов (антирадаров) на территории Республики Татарстан. Рифкат Минниханов с уверенностью заявил, что законность использования радар-детекторов сохранится.

«С уверенностью на 99,9 процента могу сказать, что этого не произойдет», — отметил Глава ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов, — «Автовладельцы вложили немалые средства в покупку этих приборов. Более того, до конца года в вашем городе появится 50 имитаторов приборов „Крис-П“. Они будут установлены на столбах, зданиях, и места их дислокации постоянно будут меняться. Для большей эффективности и безопасной езды по Татарстану всего нужно установить 32 тысячи „кукушек“ — по одной на каждый километр!».

В августе этого года Глава ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов выступил с заявлением о готовящемся законопроекте, запрещающем использование радар-детекторов на территории республики. Основанием для запрета антирадаров Минниханов назвал увеличившийся процент ДТП. По словам Главы ГИБДД, стало больше аварий, участниками которых являются автомобилисты, транспортные средства которых оснащены радар-детекторами. Получая звуковой сигнал от антирадара об обнаружении полицейского радарного комплекса, водители резко начинают тормозить, тем самым создавая аварийную ситуацию.

Двойственность самой идеи законопроекта заключается в том, что отношение полковника Минниханова к антирадарам было не всегда таким негативным. В 2009 году он выступал с полностью противоположным заявлением. Глава ГИБДД Республики Татарстан говорил о пользе радар-детектора, называя главным достоинством этого устройства напоминание водителям о необходимости соблюдения скоростного режима. Более того, он призывал водителей использовать антирадары в целях снижения числа ДТП.

Естественно, такие радикальные изменения во взгляде главного автоинспектора Татарстана на радар-детекторы не имели серьезной поддержки со стороны как обычных автомобилистов, так и высших инстанций. Да и в ГИБДД Татарстана мнения по этому вопросу расходились.

«Радар оповещает о камере, и водитель снижает скорость. И наша задача заключается в том, чтобы водитель снижал скорость и не попадал в ДТП. Но если закон примут — будем работать», — заявил и. о. начальника управления ГИБДД МВД по Республике Татарстан, полковник полиции Масхут Мифтахов.

Предложение Рифката Минниханова, не подтвержденное точными статистическими данными, было признано безосновательным многими руководителями автомобильных организаций, членами Общественных палат и депутатами Краевых Советов и Государственной Думы. По их словам, идея запрета радар-детекторов не имеет четко мотивированного обоснования. Кроме того, все сходятся во мнении, что польза антирадаров очевидна — при снижении скорости после предупреждения радар-детектора уменьшается вероятность аварийной ситуации.

«По сути, наличие радар-детектора — это профилактика правонарушений. Если у водителя есть радар-детектор и он заблаговременно услышал его срабатывание, он сбросит скорость, и в этом случае, допустим, на неосвещенном в темноте пешеходном переходе он никого не собьет», — подчеркнул координатор общества «Синие ведерки» Петр Шкуматов — «На многих серпантинах, допустим, опасные повороты обозначаются радар-детектором — он пищит, человек сбрасывает скорость и не улетает в пропасть».

12 сентября Глава ГИБДД Татарстана Рифкат Минниханов посетил Набережные Челны. В числе запланированных мероприятий были прием горожан по личным вопросам и следующая за ним пресс-конференция. Главным вопросом, прозвучавшим от журналистов, был возможный запрет радар-детекторов на территории республики. Рифкат Нургалиевич с уверенностью заявил, что запрета на антирадары не будет. Также главный автоинспектор Республики Татарстан сообщил, что для эффективности и безопасности движения в республике необходимо установить 32 тысячи имитаторов полицейских радаров «Крис-П».

3 октября МВД Республики Татарстан опровергло информацию об обращении ГИБДД Республики по введению законодательных ограничений на использование радар-детекторов. В релизе ведомства отмечается, что министерство с таким предложением никуда не обращалось и, более того, ГИБДД Татарстана, являясь структурным подразделением МВД Республики, не имеет на это полномочий.

Как отметило ведомство: «Высказывание в СМИ, на прочих площадках утверждений о введении МВД по Республики Татарстан ограничений использования радар-детекторов являются несостоятельными и не соответствуют действительности».

Главная функция радар-детектора — предупреждение об опасности. Благодаря звуковому сигналу антирадара водитель заранее снижает скорость перед пешеходным переходом, крутым поворотом или участком дороги, на котором ведутся ремонтные работы. Использование радар-детектора — забота и сохранение безопасности всех участников дорожного движения.

Последние публикацииRSS-лента

Stinger Car Z7
Stinger Car Z7 "За рулем "

Все серии радар-детекторов Stinger - одна экзотичнее другой, это не только надежные помощники в дороге, но и элемент стиля, можно сказать - статуса владельца, его образа жизни, например.

6 пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ 2014


"За рулём" статья о радарах - А глаз как у орла

Жизненный опыт приучил наших соотечественников что недорогая покупка скорее всего окажется плохой. Поэтому при выборе радар-детектора российскийавтомобилист зачастую с недоверием относится к аппаратам “бюджетного” и среднего классов.

22 пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ 2014

Автопанорама - Дуэль победителей: Z7 vs Q85.
Автопанорама - Дуэль победителей: Z7 vs Q85

Как выбрать лучшего среди лучших? Оба устройства вышли на старт с похожим набором важных качеств. Давайте посмотрим, кто из них выйдет в лидеры! Узнай результат из красочного разворота журнала Автопанорама за сентябрь 2014.

15 пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ 2014